Cet outil de diagnostic ECU du moteur OBD2 utilise un adaptateur Wi-Fi / Bluetooth ELM327 pour fournir des diagnostics complets de véhicules. L'application affiche les données de diverses unités de contrôle électronique (ECU), offrant des représentations graphiques en temps réel qui peuvent être enregistrées et examinées plus tard. Il affiche et réinitialise également les codes de défaut du moteur (DTC).
Personnalisez votre expérience de diagnostic en définissant des seuils minimum / maximum pour chaque capteur / PID, en déclenchant une alarme lorsque ces limites sont violées. Compatible avec les adaptateurs Bluetooth et Wi-Fi ELM327 OBD (les versions 1.5 à 2.1 sont recommandées; les versions plus anciennes peuvent avoir des problèmes de compatibilité).
Remarque importante: les puces ELM327 ne fonctionnent qu'avec des véhicules soutenant la norme OBD2:
- États-Unis: 1996 et plus tard
- Europe: 2001 et plus tard (essence), 2003 et plus tard (diesel)
- Japon: environ 2000 et plus tard
Au-delà des paramètres OBDII standard, cet outil prend en charge les paramètres étendus pour de nombreuses marques de voitures, notamment:
- BMW (diesel, e91 + at)
- BYD (MT20U, ABS)
- CHERY (MT20U, MT20U2, ACTÉCEME797)
- Chrysler / Dodge (diesel, AT)
- Citroen (C4, C5, Sagem2000, CAN / AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
- Daewoo (Siriusd42)
- Fiat (IAW49F, IAW5SF)
- Ford (ECU, PWM / AT, PWM / ABS, CAN / DIESEL, CAN / AT, CAN / TPMS, CAN / ABS)
- Geely (MT20U, MT20U2, M797)
- GM / Chevrolet / Pontiac (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
- Grande mur (MT20U2, EOBD, CAN / 4D20)
- Honda (Fit, Accord, CRV / Diesel, Insight)
- Jeep (ECU, diesel, AT, TPMS)
- Kia, Hyundai (~ 15 PIDS par modèle, y compris la température ATF, la détection des coups, etc.)
- Land Rover (plage / 3,6L, DISC4 / 3,0L, DISC3 / TD6, FL2 / TD4)
- Lifan (MT20U, MT20U2, ACTECEME797, ME1788, ABS)
- Mazda (ECU, AT, ABS, CAN / TPMS, CAN / SWA)
- Mercedes (W203 / CDI, W169 / CVT, W168)
- Mitsubishi (can / ecu, can / cvt, can / ss4ii, can / awc, mut / obd, mut / gdi) * (note: les modèles mitsubishi avant ~ 2000 peuvent ne pas supporter la compatibilité OBD et ELM327) *
- Nissan (can / ecu, can / cvt, can / awd, can / mètre, consulter2)
- Opel (Ecu, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
- Peugeot (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4 / CAN, AL4 / KWP)
- Renault (Can / Ecu, Can / Diesel, KWP / Diesel, Sagem2000, KWP / EMS3132)
- Skoda (peut uds tsi / tfsi)
- Ssangyong (KWP / ECU, KWP / AT5, D20DT, CAN / D20DTF, CAN / DSI6)
- Subaru (Ecu, Ecu / Diesel, SSM2, SSM2 / Diesel, SSM2 / AT, KWP / ABS)
- Suzuki (Can / ECU, KWP / ECU)
- Toyota (CAN / ECU, KWP / ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30 / ALPHA, PRIUS30 / AC)
- VAG (TDI / 2,5L, Can UDS TSI / TFSI)
- Volvo (D5 / P3)
- VAZ (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74 KWP / CAN, AT / JATCO, AMT / ZF, VESTA / LARGUS K4M, H4M)
- Gaz (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2)
- Zaz (Mikas10.3 / 11.3, MR140)
- UAZ (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2, M86CAN)
Remarque: tous les PID répertoriés pour une marque donnée ne sont pas garantis pour être soutenus par chaque véhicule. Vous pouvez sélectionner les types de PID souhaités dans "Paramètres / types de PID". Certains modèles Mitsubishi offrent un contrôle du système (ventilateur de refroidissement, pompe à carburant, etc.). Pour la lecture des paramètres Mut et le contrôle de l'actionneur sur les modèles de Mitsubishi Can-Bus (Montero / Pajero IV, Outlander 2, etc.), configurez un profil avec le protocole ISO 9141-2 (laissant d'autres profils avec ISO 15765-4 CAN (11 bits 500k) ou automatique). Tous les modèles Mitsubishi Can-bus ne prennent pas en charge ISO 9141-2.
La création de paramètres personnalisée est également possible.
Quoi de neuf dans la version 3.5.9 (30 septembre 2024)
Correction et améliorations de bogues mineurs.
