Mario Kart World se lanza en solo dos días, y la anticipación está en su punto más alto. Como el título insignia de Nintendo Switch 2, marca la primera entrada del mundo abierto de la serie y sirve como la muy esperada secuela de Mario Kart 8 Deluxe. Con un precio de $ 80, es el primer juego de precio premium de Nintendo desde la era de N64, lo que provocó mucha discusión entre los fanáticos y los críticos por igual. Después de pasar aproximadamente cinco horas con acceso sin restricciones a la construcción final, puedo decir con confianza que Mario Kart World ofrece carreras emocionantes de alta velocidad que establece un tono poderoso para la nueva generación de consolas de Nintendo, incluso si sus elementos de mundo abierto aún dejan algo de espacio para mejorar.
Mi vista previa práctica inicial en abril fue bastante limitada: asistencia de dirección que realiza una clase de velocidad bloqueada de 100 cc y solo unos pocos modos accesibles. Esta vez, sin embargo, no hubo restricciones. Jugué lo que parecía ser la versión minorista completa antes del lanzamiento el 5 de junio, con completa libertad para seleccionar cualquier personaje (sí, incluida la vaca), el kart o el entorno de carrera que quería.
Capturas de pantalla Mario Kart World
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Comencé mi sesión como Mario (una elección clásica) y cambié entre múltiples karts, incluida la impresionante bicicleta Rob, para explorar el roam gratuito, que sigue siendo la característica más comentada de Mario Kart World. Por primera vez en la serie, la exploración toma el centro del escenario fuera de las carreras tradicionales. Nintendo ha prometido cientos de misiones de Switch P dispersas por las autopistas interconectadas, y aunque no revelaré el recuento exacto, puedo confirmar que son abundantes. Conducir en cualquier dirección rápidamente me llevó a un desafío y, al contrario de las primeras preocupaciones sobre su dificultad, encontré a varios de ellos realmente complicado. Algunos requirieron un momento preciso y el dominio de la nueva mecánica de Parkour inspirada en Tony Hawk introducida en esta entrega.
Una misión en el área del castillo del Bowser me hizo conducir por las paredes y voltear en el momento perfecto para transformarse en un avión, una secuencia de acción que exigía una ejecución hábil. Si bien fallé una pareja en mi primer intento debido a un mal tiempo o saltos perdidos, aprecié la capacidad de volver a intentarlo instantáneamente en lugar de tener que conducir de regreso. Estas misiones también pueden convocar objetos o criaturas temporales en el medio ambiente, como los dinosaurios que aparecen en la maniobra de medio avión, agregando variedad y sorpresa a la experiencia del juego. Solo probé una pequeña muestra de los muchos desafíos disponibles, por lo que es difícil decir cuánto durará la novedad, pero hasta ahora, me ha entretenido.
Mario Kart World: pantallas selectas de personajes
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Desafortunadamente, el resto de Free Roam aún no ha capturado por completo mi interés. Simon Cardy de IGN expresó su preocupación sobre el modo del mundo abierto, y aunque soy un poco más optimista de lo que era después de su juego, estoy de acuerdo en que no hay mucho que hacer más allá de las misiones de Switch P. Coleccionables como medallones de durazno y? Los paneles de bloque desbloquean cientos de pegatinas que puedes aplicar a tu kart, pero los que encontré se sintieron fáciles de encontrar y carecían de la sensación de descubrimiento visto en otros títulos recientes de Nintendo como Tears of the Kingdom y Super Mario Odyssey.
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La exploración también puede sentirse lenta cuando se aventura fuera de la carretera a través de la hierba o la arena, lo que ralentiza su vehículo significativamente. Si bien este mecánico tiene sentido durante las carreras para penalizar a los jugadores por desviarse de la pista, desalienta la exploración espontánea. No he pasado suficiente tiempo en Roam gratis para descubrir ninguna sorpresa potencialmente que cambie el juego, pero según las impresiones actuales, se siente más como una característica complementaria que un cambio innovador en la fórmula de Mario Kart.
Sin embargo, es importante recordar que el atractivo principal de Mario Kart World radica en sus carreras, y ahí es donde realmente brilla el juego. Desde el momento en que comencé mi primera vuelta de 150cc, todo se sintió familiar pero refinado. La mecánica de manejo, deriva y de aumento es tan receptiva y satisfactoria como siempre. Knockout Tour se destaca como una de las adiciones más emocionantes, enfrentando a 23 corredores en un formato de eliminación de ritmo rápido donde mantenerse fuera de los cuatro inferiores cada segmento es crucial. Cada elemento usado se sintió impactante, e independientemente de mi posición en el paquete, la tensión se mantuvo alta durante toda la carrera.
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Estas carreras de varias etapas tienen lugar principalmente en las carreteras que conectan cursos dedicados, que ofrecen versiones reinventadas de pistas clásicas como Shy Guy Bazaar de Mario Kart 7 y lugares completamente nuevos como el Expansive Great? Ruinas de bloque. La abundancia de caminos alternativos agrega profundidad a cada carrera, y estoy ansioso por descubrir y dominar las rutas más rápidas una vez que el juego se lanza oficialmente. Los hongos dorados proporcionan regresos dramáticos, lo que permite a los jugadores saltar de la última a la primera con atajos perfectamente cronometrados, una dinámica que los jugadores incondicionales sin duda amarán.
Inicialmente, me preocupaba que los largos sencillos tanto en la gira de nocaut como en el modo actualizado del Gran Premio sean monótonos en comparación con los cursos tradicionales estrechamente heridos. Sin embargo, Nintendo ha llenado estos estiramientos con obstáculos como el tráfico para evitar, enemigos de colocación de proyectil, rieles de molienda y áreas opcionales accesibles a través de la nueva mecánica de salto de carga. La mayoría de las veces, había algo atractivo en el camino. Dicho esto, hubo momentos en los que simplemente mantuve el botón de aceleración sin mucha interacción, y el diseño amplio ocasionalmente hizo que el ritmo se sintiera más lento que la intensa competencia que se encuentra en los circuitos estándar. En general, sin embargo, mis preocupaciones se han aliviado principalmente, y espero ver cómo estas secciones se mantienen sobre las repetidas sesiones de juego.
Para aquellos que prefieren el juego clásico de Mario Kart, vs Race and Time-Tourls ofrecen los circuitos tradicionales de tres vueltas alrededor de más que más que
